五通桥建筑结构改造成本控制

本文聚焦于建筑结构改造的成本控制，在建筑领域，结构改造需求日益增多，合理把控成本至关重要，从前期规划入手，精准评估原建筑状况，制定科学方案以减少不必要的变动；材料选用上，兼顾质量与性价比，优先本地易获取资源，施工过程中，优化工序安排，提高作业效率，避免返工浪费，加强各环节监管，严格审核费用支出，通过一系列有效措施，既能实现建筑结构的优化升级，满足功能转变等要求，又能将改造成本控制在合理范围，保障项目经济效益与社会效益的平衡，为建筑结构改造项目提供

建筑结构改造成本控制的相关策略

一、方案设计阶段

• 遵循基本原则
  • 在旧建筑结构改造时应遵循“经济、实用、美观”的原则，力求功能合理、空间顺畅、实用高效，以常规且合理的技术手段获取最佳经济效益，从而降低改造成本。例如德国鲁尔工业区的改造转型，大面积保留原址厂房和设施并赋予新功能，如油罐改造成潜水俱乐部训练基地等，这一做法在满足新功能需求的同时极大控制了成本，因为保留原有主体结构是成本控制的主要部分。
• 考虑荷载因素
  • 控制荷载变化：建筑物使用功能改变会使荷载变化，加固改造设计时应尽量让改造后的恒、活荷载不超过原设计荷载。例如隔墙材料尽量采用轻质隔墙（自重不超过1KN/m2；采用砌块隔墙时选择大孔轻集料混凝土砌块或加气混凝土砌块，自重不宜超过7KN/m2）；依据新功能复核原地面建筑做法厚度，优化原设计恒荷载（地面做法增加时尽量用轻质材料如泡沫混凝土、蛭石砂浆等）；原建筑为厂房或实验室时，可依据后续功能优化顶板吊挂荷载（原取值2.0 - 2.5KN/m2）。
  • 简化传力途径：简化设备、水箱等重荷载传力途径可优化加固成本。如一般结构体系中恒、活荷载传力途径为楼板→梁→柱或墙→基础，若无法达到可设置架空钢结构设备基础，将屋顶设备重量直接传于墙、柱，室内水箱可通过水箱基础和利用地面建筑面层做法厚度新增上反钢筋混凝土梁或钢梁，避免水箱荷载传于楼板，减少楼板加固改造。
  • 采用塑性算法：在加固改造项目中，对于楼板内力计算，若楼板塑性算法能满足新的使用功能，就没必要对楼板进行加固改造。因为工程实践证明，现浇板的塑性理论计算结果安全可靠，且比弹性理论节约25%左右楼板钢筋，建议按《混凝土结构设计规范》(GB50010 - 2010)第5.4节进行塑性内力重分布复核分析。

二、施工过程中的成本控制

• 施工招标环节
  • 充分市场调查：施工招投标对实际成本控制很关键。在招标前要对工程所用主要材料进行实际市场价调查，不能仅依赖政府指导价。如在临街营业房地弹门及大玻璃窗制作安装工程招标时，先对地弹门主材（10厚钢化玻璃、地弹簧、拉手、玻璃门夹）进行市场综合调查，发现地弹门五金价格差距大（地弹簧60 - 800元/个，拉手40 - 160元/套），通过这样的调查可以避免因信息不对称造成的成本失控。
  • 完善监督机制：招标时完善各项监督机制，让投标单位明确招标处于有效监督下，确保招标工作阳光透明，调动投标单位积极性，这有助于选择合适的施工单位，从而在保证工程质量的同时控制成本。
• 合同管理方面
  • 避免合同漏洞：要重视合同条款的完整性。如一期、二期工程设计合同结算时，原设计合同对图纸重复利用、图纸作废等问题无约定，且设计费结算未考虑设计院对施工过程的配合问题，导致结算出现问题。因此合同应尽可能考虑周全，避免因合同漏洞带来成本增加的风险。
  • 明确风险分担：明确合同双方的风险承担范围。如在建筑项目中一期二批工程招标时，我方在招标文件中明确中标价一次包死，同时只提供甲供材及外包工程的价格，其余材料由施工单位自主调查市场价格并承担风险；增列单项金额小于1000元的签证不予结算的条款，有力地促进了现场管理工作并控制成本。

三、人员配合与决策层面

• 多专业人员配合：成本控制不是简单的审算，需要各专业人员通力配合。例如项目审算、工程、销售人员要全过程、全方位配合，做到事前沟通，事中参与、事后沟通。如售楼中心室内精装修工程，总造价约150万元，但因装修风格不适合后期经营需要拆除，小区主入口两侧装饰设计风格单调后期难以满足景观要求，这就需要各专业人员从经营高度出发进行成本控制决策。
• 全员成本意识：倡导全员、全过程成本控制方法，让每个人都成为成本控制主体，每个人都有成本考核目标，这样才能实现成本控制的总体目标。如某森林半岛项目中小区供暖方案中管材设计混乱，体现出需要全员参与成本控制，从各个环节避免成本浪费和不合理支出。

五通桥施工招标成本控制案例

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